【印象北陸~立山雪牆5日】童話合掌村 金澤兼六園 秘境上高地 高山古街 溫泉美食

今日帶著輕鬆的心情集合於台灣桃園國際機場，辦理出境手續後，搭乘豪華客機直接飛往日本中部第一大城【名古屋】；名古屋市由於位於東京和大阪之間、因此又有『中京』之稱。憑著地理位置的優勢加上水力發電，市內的重工業得到重要的發展，計有飛機工業、機械製造業及造船業。名古屋氣候宜人、水源充足、故此是日本的商業運輸中心。

【高山陣屋】(不入內)是當時幕府直轄領地之據點，江戶幕府統治飛驒國到1868年，長達176年。 其間派遣了25任的代官・郡代管理此地。 明治時代之後（1868年∼）仍作為地方政府的官廳使用，直至1969年官廳遷移，守護了這塊土地有277年之久。
【上三之町古街】有「飛驒高山小京都」之稱。以三條近平行的南北向街道所組成，有各式特色的商店，如酒廠、味噌老工廠、茶屋、手工藝品店、料理店等，每間店由裡到外都存有江戶時代的濃厚歷史味，是極珍貴的稀有古式建築物群。
【上高地】被日本人視作神的故鄉，上高地是標高約1500公尺的小盆地，四周被燒岳、常念山脈、穗高連峰等高山環抱，屬於中部山嶽國立公園。古時被稱為 "神鄉地"，相傳是神居住的地方。經19世紀之英國傳教士兼登山家沃思特•威斯頓的介紹而廣被全世界的登山家所知，成為日本著名的風景勝地。這一帶被白樺、落葉松等的原始森林環繞，大正池、田代池、明神池等分佈在其間，與高聳的各山群的雄姿一起構成了極美的景色。大正池是20世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池。其藍色的水面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。而搭建在梓川上的河童橋現已成為上高地的標誌；河童橋長36.6M、寬3.1M，為木制的吊橋。站在橋上看著眼前聳立的穗高連峰，遠眺南面燒岳嫋嫋上升的白煙，被稱為上高地最好的風景勝地，真是宛如人間仙境。
※備註1：上高地預定開放期間：4月19日∼11月15日，若上高地尚未開放、氣候及路況等因素無法入內時，行程將改往【岐阜宇津江四十八滝縣立自然公園】，敬請了解。
※備註2：因上高地為了環境保護的關係，在人多的假日或特定的日期，使行節能減碳的活動一般的觀光巴士不能進入上高地，必需要換搭另一台由上高地準備的節能減碳巴士，因而有時同一團無法搭同一台巴士或與當地旅客併同一輛巴士的可能，敬請了解。
【大町溫泉】又稱「信濃大町溫泉」，位於鹿島川河畔，是日本長野縣的著名溫泉點。 大町溫泉的開發始於1964年（昭和39年），地下泉水源自立山、黑部山脈，經葛溫泉由大町引出，平成7年後又不斷開發了新泉口，水量豐富，形成了現在的大町溫泉鄉。
【白馬溫泉】位於白馬八方地區的中心，最方便前往各觀光景點！位於北阿爾卑斯之一，海拔2932m的白馬嶽東麓。“小日向溫泉”內設有利用巨大岩石建造而成的露天岩石溫泉池，“木菟鳥溫泉”建有遠眺雄偉的白馬三山的露天溫泉，源泉和泉質各異的公共溫泉池共有4個。毎月8日是“八方溫泉日”，外設溫泉池的門票半價，可以逐個體驗。夏季還可以體驗登山，徒步旅行，山地車等休閒旅遊。

『日本阿爾卑斯山』之稱的日本之座頂中部山岳國立公園【立山】，位在富山縣境內的飛驒山脈上，是日本三大靈山之一，北陸景色的精華；被稱為日本的屋脊，是國際級的山區渡假勝地，有雲上的樂園之稱，是日本最著名的山岳觀光區。因位於海拔二千多公尺，冬季積雪太深無法通車，每年四月下旬至十一月中下旬才可全線行車。每當四月開始通車之前，雪車在積雪中挖出一條雪道，穿越兩旁二十公尺高十分壯觀的雪壁，震懾之餘，也感受到另一種自然之美。夾在立山連峰之間的黑部峽谷，仍保留在原始環境之中的天然峽谷，有豐富的自然景觀和資源。春天有高達18公尺的巨大雪壁，形成氣勢磅礡的雪谷世界；夏季層巒聳翠、消暑養眼；秋天則見遍野楓紅；與峰頂初雪輝映的絕佳景緻。 藉由不同交通工具(空中纜車、高原巴士、隧道巴士、登山電車)等，讓您輕鬆翻山越嶺，飽覽高山狹谷之景，瀑布溪流之美，還有人工水壩的宏偉壯觀。
【關電隧道無軌電車】扇澤∼黑部水庫、黑部湖(6.1公里15分鐘)從長野縣的扇澤乘坐無軌電車越過赤澤嶽，就是黑部水庫車站。用於建設水庫工程的關電隧道穿過山中。徒步15分鐘約800公尺抵達黑部湖。
【黑部登山纜車】黑部湖∼黑部平、黑部水庫(0.8公里5分鐘)在建設暱稱為《黑四》的黑部川第四發電站(全部地下式)時，攔截御前澤所形成的人工黑部湖。貯水量在2 億立方公尺以上。西側有立山連峰，東側有後立山連峰，在聳立的群山間隙中，延伸著翡翠綠湖面。與黑部湖之間用5分鐘可達的全線地下式黑部電車相聯結。
【立山空中纜車】黑部平∼大觀峰(1.7公里7分鐘)從黑部平庭園可以望到後立山連峰，立山東壁的岩峰和田地平的樹林。沿著立山東斜面，黑部平與大觀峰之間由立山空中吊車相聯結。位於室堂相反出口的大觀峰與黑部平之間是用立山空中吊車聯結起來。從山頂附近向黑部谷一氣直下的生動有趣的立山空中吊車正是一個移動的眺望臺。乘坐漂浮在空中的吊車可以一享廣闊空中散步。視野寬廣，長達1.7公里約7分鐘的立山空中吊車，以無支柱直跨方式，長度為日本第一而自豪。
【立山隧道無軌電車】大觀峰∼室堂：約10分鐘3.7公里。
【立山高原巴士】－合成巴士：室堂∼美女平(約23公里50分鐘)在室堂平，被稱為立山三山的雄山、淨土山、別山聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地，作為立山登山的基點，時常因眾多的來訪者而生機蓬勃。
【立山纜車】美女平∼立山(約1.7公里7分鐘)駛出立山車站的纜車7分鐘就可到達標高差約500公尺的美女平車站，由低山帶到山地帶的森林變化生動地展現於車窗。這裡有美女杉樹，傳說在女人不得進入立山的時代，有破規登山的尼姑觸犯神怒而被罰變為杉樹。還有被指定為《適於森林浴．日本百選》之一的山毛櫸林，此外樹齡有300年的巨大立山杉樹等原生林生長於此。
【特別說明】
1．【含入場門票】立山黑部六項交通工具
2．立山黑部開放時間（參考）：2023年４月１５日∼2023年１１月３０日
3．雪之迴廊活動（參考）：2023年４月１５日∼2023年６月２5日
4．黑部水庫大洩洪（參考）：2023年６月２６日∼2023年１０月１５日
5．紅葉最佳觀賞時期：９月中旬∼１１月上旬
6．旺季期間，美女平與立⼭⾞站間有可能因⼈潮過多致使立⼭纜⾞無法搭乘，⽽直接由室堂搭乘代⾏巴⼠前往立⼭⾞站，敬請諒解。
7．若遇特殊因素，如機械故障或天候不佳等原因致使交通⼯具無法搭完全程，將改以其他交通⼯具代替，恕不退費。
8．提醒您！本⽇⾏程前往海拔３０００公尺⾼⼭地區，約停留３⾄４⼩時左右，請務必攜帶可擋風的外套及帽⼦備⽤。
【參考行車時間】白馬村→扇澤⾞站→⿊部⽔壩→（關電隧道電氣巴士：６.１公⾥１５分鐘）→⿊部湖→（散步過去）→⿊部平→（⿊部纜車：０.８公⾥５分鐘）→⼤觀峰→（立⼭空中纜⾞：１.７公⾥７分鐘）→室堂→（立⼭隧道無軌電⾞：約１０分鐘３.７公⾥）→美女平→（立⼭⾼原巴⼠：約２３公⾥５０分鐘）→（約１時）立⼭⾞站→（立⼭纜⾞：約１.３公⾥７分鐘）

【金澤兼六園】(入內參觀)與水偕樂園、岡山的後樂園，被稱為日本三大名園的兼六園，建於16年，直到1871年才完工對外開放。原來只是金澤城藩主的庭園，經歷代藩主的整修擴建，而成為一座美麗的迴遊林泉式庭園。兼具宏大、幽遼、人力、蒼古、水泉、眺望等六大勝景。更有金澤的三個代表文豪泉鏡花、德田秋聲和室生犀星的銅像，四季呈現不同的庭園美景。
【東茶屋街】位於毗鄰淺野川的金澤市東山地區。這裡與同西茶屋街與主計町，是金澤保存良好的三大傳統藝妓區，其中以東茶屋老街的範圍最大。時至今日，遊客依然可以在此看到藝妓的蹤影。
【白川鄉荻町合掌村】米其林三星景點~名列世界文化遺產，因為深山圍繞，古人累積的智慧，當地人使用稻草蘆葦合掌形的方式來建築屋頂，加上厚實的中央屋柱，可使嚴冬多雪下，嚴苛的自然環境裡，維持安全。而合掌造這種傳統冬暖夏涼的建屋方式，後來因德國建築學家一本”日本美的再發現”內的介紹而廣為世人所知；聯合國教文組織並特別把白川鄉的荻町合掌集落，鄰近的神山地區等，登錄為世界文化遺產。當您漫步於此時，就彷彿置身於童話世界中的薑餅屋街道，此外在恰當的時間拜訪合掌村有機會同時賞楓及賞銀杏。合掌屋是日本最著名的傳統建築之一，古樸的造形，對外國人而言有如童話中的薑餅屋，對日本人而言，則是日本人對抗大自然的精神象徵。保留一百多間合掌屋的【白川鄉荻町】，就像一座露天博物館，是連日本人都十分喜歡的一個觀光地點，您當然也不能錯過。
【熱田神宮】創建大約於1千9百年前，除了是日本皇室的重要神宮，熱田神宮也受到當地居民的愛戴，日本第12代天皇景行天皇年間，地方上早已存在居民信仰，當地居民甚至親切的稱熱田神宮為「熱田樣」。 熱田神宮佔地約19萬平方公尺，以本宮及別宮為中心，另外有8座攝社及18座末社，規模龐大。
【名古屋榮町】擁有獨特的日文發音，方言和文化。 這樣的名古屋市中心有一處熱鬧非凡的商業地帶，叫榮（町），一到週末，很多旅客會從旁邊的三重縣，岐阜縣來旅遊。 作為日本三大都市之一，名古屋的榮里有許多娛樂設施，可以讓您暢遊一整天。

【三井OUTLET PARK 爵士之夢長島】位在三重縣桑名市長島町的長島度假村內「三井OUTLET PARK 爵士之夢長島」是許多造訪名古屋的旅人必訪的血拼聖地，其為日本最大outlet集團三井集團旗下的暢貨購物中心之一，佔地廣大，購物中心整體以爵士樂為設計概念，雖然只有2層樓高，卻容納有240多個日本國、內外品牌駐店，種類多樣，包括有時尚精品、男女服飾、童裝、戶外用品、鞋包配件、雜貨小物、美食餐廳等，不乏許多人氣品牌，只要放大眼睛仔細挑、慢慢逛，想以實惠價格買到心頭好物也非難事，在這裡還可以品嘗到名古屋、三重縣的在地美食，像是供應名古屋超人氣味噌豬排的「矢場シモ」、名古屋蕎麥、烏龍麵的「宮わウバモ」等當地名店，到名古屋想以一次享受瘋狂買東西、吃東西的暢快感，來這裡就對了。
爾後專車前往中部國際機場又叫做仙特麗亞（Centralia），名稱概念由日本中部（CentralJapan）和機場（Airport）而來。每天估計有4∼6萬的人潮湧進日本名古屋中部國際機場，但真正來搭飛機的，卻不超過2萬人，剩下的人進入機場其實別有用心──逛街、購物、餐飲、看飛機，甚至泡湯等。中部機場的特別之處在於四樓的空中之城，右邊是建成日本古街道的商店街，左邊則是建成像歐洲街道的西洋商店街，中間則是表演的場地；向外延伸出去則是空中觀景台（SkyDeck），於木材構築的長廊上，可以近距離的觀看飛機的起降，或在走道盡頭欣賞海景、吹海風，也就是將飛機的起降與大海景觀融入於吸引人潮的賣點。機場商店街自由購物，本次旅程終告結束，在此感謝您的選擇參加，並且期待日後再相會，敬祝您旅途愉快，萬事如意，謝謝！